Thomas Biagi pilota FERRARI AF CORSE

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AF Corse

L'AF Corse, nata nel 2002, ha la propria sede alle porte di Piacenza. Una struttura moderna, ma soprattutto elastica e funzionale: dimensionata e strutturata per "lavorare" su differenti campionati. Un ambiente in costante evoluzione che, nel corso degli anni, è stato ampliato e modernizzato. Oggi occupa una superficie di 10.000 metri di cui 7.000 coperti.
Nella stagione 2007 AF Corse ha vinto nove gare su dieci, mettendo in bacheca tutti i titoli in palio.
Nel 2008, Thomas Biagi correrà in coppia con Christian Montanari, già compagno di squadra la scorsa stagione nel Vitaphone Racing Team.

Il team owner Amato Ferrari

Le corse che passione...Raccontare chi sono è difficile soprattutto per una persona come me, che non ama essere sotto i riflettori e fatica a parlare di sé. Il mio passato da pilota? Ho iniziato giovanissimo, come tutti, al volante dei kart. Poi il gioco si è fatto serio. Tante nuove sfide con vetture sempre più impegnative e potenti. E di questo periodo rimangono i ricordi, bellissimi, oltre a due titoli italiani. E dopo? La svolta. A 28 anni casco e tuta finiscono nel cassetto. Ma il cuore è sempre per le corse. Nel 1995 ho iniziato, senza aspettarmi troppo, una nuova avventura. Titolare di una squadra, con tanti progetti e molte difficoltà. Come sempre.

La prima battaglia il campionato Superturismo. Una grande sfida. Da lì tanti altri campionati, un mare di gare, molte vittorie e grandi soddisfazioni. La gestione del Trofeo Maserati, il contributo al debutto della MC12 nel campionato FIA GT nel 2004. E arriviamo al passato recente, tinto di rosso Ferrari. Corre l'anno 2006 e con AF Corse schiero nel FIA GT due F430 GT2. La sfida più importante della mia carriera da team manager. Un anno impegnativo, faticoso ed emozionante: a novembre ho sulla scrivania il titolo per i team di classe GT2, il titolo per i piloti, portando soprattutto un grande contributo alla Ferrari per il titolo costruttori. Nel 2007 si replica in tutti i sensi: di nuovo FIA GT con due F430 GT2 e di nuovo doppio titolo.